Автозаводский мост расположен в районах Даниловский и Донской на территории Южного административного округа города Москвы.
Автозаводский мост в Москве — трехпролетный автодорожный мост балочно-консольной конструкции из предварительно напряженного железобетона через реку Москву. Расположен на трассе Третьего транспортного кольца между Даниловским районом и заводом имени Лихачева. Построен в 1959—1962 по проекту Гипротрансмоста (инженер С. Я. Терехин, архитекторы К. Н. Яковлев, Ю. Н. Яковлев) на замену деревянного Староданиловского моста постройки 1915—1916.
Автозаводский мост имеет три пролета 36.4 + 148.6 + 36.4 м, с шарниром в середине руслового пролета. В поперечном сечении, основа моста — четыре коробчатые балки шириной по 5.5 м; высота балок от 7.5 м над опорами до 2.65 м в замке пролета. Балки — сборные, из коробчатых элементов массой до 160 т. Затяжку обеспечивают 576 стальных тросов диаметром 45 мм. Для перекрытия боковых пролетов использовалась та же неудачная конструкция балок, что и на метромосту в Лужниках и на Беговом путепроводе.